Durant més de 50 anys, la indústria de l'automoció ha utilitzat màquines industrials de neteja de terres a les seves línies de muntatge per a diversos processos de fabricació. Avui dia, els fabricants d'automòbils estan explorant l'ús de la robòtica en més processos. Els robots són més eficients, precisos, flexibles i fiables en aquestes línies de producció. Aquesta tecnologia converteix la indústria de l'automoció en una de les cadenes de subministrament més automatitzades del món i en un dels majors usuaris de robots. Cada cotxe té milers de cables i peces, i requereix un procés de fabricació complicat per portar els components a la ubicació requerida.
Un braç robòtic amb "ulls" per a màquines de neteja de sòls industrials lleugeres pot fer un treball més precís perquè pot "veure" el que està fent. El canell del robot està equipat amb un làser i una matriu de càmeres per proporcionar informació instantània a la màquina. Els robots ara poden realitzar els desplaçaments adequats en instal·lar peces perquè saben on van les peces. La instal·lació de panells de portes, parabrises i parafangs és més precisa mitjançant la visió robòtica que els braços robòtics ordinaris.
Els robots industrials grans amb braços llargs i una major capacitat de càrrega poden gestionar la soldadura per punts en panells de carrosseria de gran resistència. Els robots més petits solden peces més lleugeres com ara suports i bàndols. Les màquines de soldadura robòtiques de gas inert de tungstè (TIG) i gas inert metàl·lic (MIG) poden posicionar la torxa de soldadura exactament en la mateixa direcció en cada cicle. A causa de l'arc repetible i la bretxa de velocitat, és factible mantenir alts estàndards de soldadura en cada fabricació. Els robots col·laboratius treballen juntament amb altres robots industrials grans en línies de muntatge a gran escala. Els soldadors i els transportadors de robots han de cooperar per mantenir la línia de muntatge en funcionament. El manipulador del robot ha de col·locar el panell en una ubicació precisa perquè el robot de soldadura pugui realitzar totes les soldadures programades.
En el procés de muntatge de peces mecàniques, l'impacte de l'ús de robòtica per a màquines industrials de neteja de terres és enorme. A la majoria de plantes de fabricació d'automòbils, els braços robòtics lleugers munten peces més petites com ara motors i bombes a alta velocitat. Altres tasques, com ara el cargolat, la instal·lació de rodes i la instal·lació de parabrises, les realitza el braç robòtic.
La feina de pintor de cotxes no és fàcil, i és verinosa començar. L'escassetat de mà d'obra també fa que sigui més difícil trobar pintors professionals qualificats. El braç robòtic pot omplir els buits, ja que aquesta feina requereix la consistència de cada capa de pintura. El robot pot seguir la trajectòria programada per cobrir de manera consistent una àrea gran i limitar els residus. La màquina també es pot utilitzar per ruixar adhesius, segelladors i imprimacions.
La transferència de segells metàl·lics, la càrrega i descàrrega de màquines CNC i l'abocament de metall fos a les foneries són generalment perillosos per als treballadors humans. Per això, s'han produït molts accidents en aquesta indústria. Aquest tipus de treball és molt adequat per a grans robots industrials. La gestió de màquines i les tasques de càrrega/descàrrega també les realitzen robots col·laboratius més petits per a operacions de fabricació més petites.
Els robots poden seguir camins complexos diverses vegades sense caure, cosa que els converteix en eines perfectes per a treballs de tall i retall. Els robots lleugers amb tecnologia de detecció de força són més adequats per a aquest tipus de treball. Les tasques inclouen retallar les rebaves dels motlles de plàstic, polir motlles i tallar teixits. Les màquines autònomes de neteja de sòls industrials (robot AMR) i altres vehicles automatitzats (com ara carretons elevadors) es poden utilitzar en un entorn de fàbrica per moure matèries primeres i altres peces de les zones d'emmagatzematge a la planta de la fàbrica. Per exemple, a Espanya, Ford Motor Company ha adoptat recentment robots industrials mòbils (MiR) AMR per transportar materials industrials i de soldadura a diverses estacions de robots a la planta de la fàbrica, en lloc de processos manuals.
El poliment de peces és un procés important en la producció d'automòbils. Aquests processos inclouen la neteja de peces de cotxe retallant metall o polint motlles per obtenir una superfície llisa. Com moltes tasques en la fabricació d'automòbils, aquestes tasques són repetitives i de vegades fins i tot perilloses, cosa que crea oportunitats ideals per a la intervenció del robot. Les tasques d'eliminació de material inclouen el rectificat, el desbarbat, el fresat, la polidura, el fresat i la perforació.
La cura de màquines és una de les tasques molt adequades per a l'automatització impulsada per robots col·laboratius. Avorrida, bruta i de vegades perillosa, no hi ha dubte que la gestió de màquines s'ha convertit en una de les aplicacions més populars dels robots col·laboratius en els darrers anys.
El procés d'inspecció de qualitat pot distingir entre cicles de producció reeixits i errors costosos i laboriosos. La indústria de l'automoció utilitza robots col·laboratius per garantir la qualitat del producte. UR+ ofereix una varietat de maquinari i programari especialment dissenyats per ajudar-vos a realitzar automàticament tasques d'inspecció de qualitat de l'automoció, inclosa la inspecció òptica d'aspecte i la metrologia.
Els sistemes d'intel·ligència artificial (IA) es convertiran en la norma en la fabricació d'automòbils durant la propera dècada. L'aprenentatge de les màquines de neteja de sòls industrials millorarà totes les àrees de la línia de producció i les operacions de fabricació en general. En els propers anys, és segur que la robòtica s'utilitzarà per crear vehicles automatitzats o autònoms. L'ús de mapes 3D i dades de trànsit és essencial per crear cotxes autònoms segurs per als consumidors. A mesura que els fabricants d'automòbils busquen innovació de productes, les seves línies de producció també han d'innovar. Sens dubte, l'AGV es desenvoluparà en els propers anys per satisfer les necessitats dels vehicles elèctrics i la fabricació de cotxes autònoms.
Analytics Insight és una plataforma influent dedicada a proporcionar informació, tendències i opinions en el camp de les tecnologies basades en dades. Supervisa el desenvolupament, el reconeixement i els èxits de les empreses globals d'intel·ligència artificial, big data i anàlisi.
Data de publicació: 23 de desembre de 2021